このところ、クルマへの出費がまたまた増加していますが・・・（泣）
今年の夏休みは、実家へクルマで帰る予定にしておりますが、その時の懸念事項がひとつ残っておりました。
タイヤです。
今回、C3を購入する時に、サービスでスタッドレスタイヤとアルミホイールを付けてくれたのは良いのですが、そのあおりと言うか、夏用タイヤがちょっと？？？だったのです。
山は充分、８分以上残っていますが、前オーナーがあまりにもクルマに無頓着だった証明で、サイドウォールがボロボロなのです。
かなり深いヒビもあり、炎天下で長時間の高速走行は、やはり避けなければなりません。下手をするとバーストする可能性があります。
こんな感じで痛んでいます。かなりキテますでしょ？（クリックで拡大します）
タイヤはフランス車やドイツ車のコンパクトカーで標準採用されることが多い、ミシュランのENERGY XMSです。（サイズは185/60/R15）
こいつの自動車メーカー向け製品でしょう。
ミシュラン ENERGY XM1
http://michelin.co.jp/tires/pc/energy_xm1/index.html
C3は２００４年式、５年でここまで劣化するって、本当に何にもしなかったのでしょう。トレッドは走行距離（約１万４千キロ）分しか磨耗していないので、まったく持ってもったいない話ですけどね。
今日は、帰省する１８日前に交換に行ける最後の週末でしたので、最近定番化しているここへ行って来ました。
スーパーオートバックス 千葉長沼店
http://naganuma.autobacs.jp/
今日は何だかマツダ RX-8が山ほど集結していました。しかも、ずいぶん遠くから来てる人が多いこと！
そう言えばカーステレオもここで交換しました。付いていたオーディオがCDがピックアップ劣化で音飛びが酷く、使い物にならないのです。
リモコンも説明書も無くされているから、使い方も分からないし、FM聴けるだけじゃどうにもならないので、やむを得ず交換しました。
今はこれが付いてます。
KENWOOD I-K50
http://www.kenwood.co.jp/products/car_audio/1din/series-i/i_k50/index.html
別にi-Pod連携機能は要らないのですが、フロントパネルでUSBメモリが直差し出来るところがポイントでした。
ついでにスピーカーも交換。シトロエンは純正ではどうしようもないスピーカーが付いているので、出来る限り交換をお勧めします。または新車を買うときであれば、純正オプションで別のスピーカーへ交換してもらうべきです。（きっぱり）
話が逸れましたが、今回はこれに履き替えました。またまたヨコハマタイヤです。
ヨコハマ DNA Earth-1
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/dna/dna_earth1.html
バルブ交換・旧タイヤ処理・交換工賃込みで４本で税込み５９，４８０円でした。今日は、前にカーステレオ交換した後にもらった案内状を持っていったら、何だか知りませんがオートバックスの商品券４，０００円分がもらえたので、ちょっと得した気分です。
タイヤそのものは、そんなに安くは無いんですけどね。価格.comではこんな感じですし。。
http://kakaku.com/item/70400715736/
それでも交換の手数料やタイヤ処分費など考えると、高くは無いとは思うのですが・・・もう、自分でタイヤ交換する元気は無いですし・・・（笑）これでも、生まれて初めてのバイトはカーショップ店員でした。成田街道（国道２９６号線）を自衛隊前から八千代方向へ５キロほど行ったところにあったお店です。もう２０年以上前ですから、当然お店も残っていませんが・・・タイヤ交換やバランス作業、カーステレオ取り付けにオイル交換、エアコン取り付けまでやったのですが・・・。（ナイショですが、時給はなんと４００円！（笑）当時のマクドナルドよりちょっと高いぐらい！（笑））
時代が変わってクルマの中身もだいぶ変わりましたから、今のクルマはちょっと怖くて触れませんね。
実家へは１８日朝に出発します。１，０００円割引の時は避けます。渋滞は何よりも嫌ですからね。それに元々私は障害者割引適用になりますから・・・。能登から帰る頃にはだいぶ「皮」も剥けて、本来のEarth-1の乗り味が出てくるでしょう。インプレはその時に・・・。
