ただいま。 - 幕張の風

能登路から帰って参りました。

今日は“１，０００円高速”のあおりを受けそうでしたので、都内へ入る時間を渋滞の激しくなる前の１５時にする予定で、実家を９時ちょうどに出発しました。

実家から北陸自動車道までのルートは、大阪方面であれば羽咋市内の能登有料道路柳田I.C.から金沢市内へ向かって、そこで金沢西I.Cから北陸自動車道へ入るのが最短です。

でも、東京方面から来る時はちょっと厄介で、最寄は今のところ富山県射水市の小杉I.C.です。
小杉I.Cまでは、国道１５９号（金沢～七尾線）から国道４１５号（羽咋～氷見線）を通って氷見市内で国道１６０号線に入り、そこから国道８号線まで走って鏡宮交差点で右折し国道４７２号線へ入るルートが分かりやすく時間もかからないルートでしょう。今日は９時に出て小杉で北陸道に入ったのが１０時１０分でしたから、まずまずのペースでした。

高速道路は北陸道を上越ジャンクションまで走って上信越道へ入り、そこから藤岡ジャンクションで関越道へ抜けるルートです。
息子と二人ですので、途中母親の持たせてくれたお弁当を上信越道の妙高S.A.で息子と二人で食べ、あとは関越道の上里S.A.でトイレ休憩したぐらいと休憩の必要もなくひたすら走り続けることが出来ましたから、狙い通り所沢料金所から外環道へ入った時で１５時前と、非常に良いペースで走れました。

驚いたのは上信越道が殆ど４車線化されていたことです。それだけ、ここを走っていなかったと言うことですね・・・。北陸新幹線の工事もかなり進んでいましたし、月日がかなり経ってしまっていることを、そんなこんなで実感した帰省でもありました。

今回の帰省の目的は、息子の誕生日を実家で祝ってもらうこと・・・ぐらいでしたので、特に何処へ行く予定も立てていませんでした。そんな中ですが、８月２０日に親父の運転で、輪島の朝市を見てから能登半島の西海岸沿いをクルマで順に下ってくるという、なんとも行き当たりばったりなコースで観光して参りました。

あまり良い観光案内にはなりませんが、能登半島の観光気分でも味わっていただければ・・・と、写真とリンクでご紹介させていただきたいと思います。

輪島の朝市
説明不要・・・でしょうか？横顔は息子です。右横のおじいさんは親父（笑）